我们可以为客户提供特殊法兰减速机,方便与伺服电机相连接。与我们APEX行星减速机匹配的伺服电机有:安川、富士、科尔摩根、百格拉、西门子、伦茨、力上乐、发格、松下、三菱、三洋等许多世界***品牌,在国内伺服电机与减速机一体化面临的行业有:切割机、喷绘机、焊接机、机床、印刷、包装、塑料机械、汽车等多种工业自动化场合,并且应用数量也在逐年增加,其优越的性能价格比会使应用领域继续扩大,对于提高我国工业自动化水平有着重要意义
可任意配各种品牌的伺服电机、步进电机、直流电机、普通电机,长期配套电机品牌如下:日系:三菱、安川、松下、三洋、富士、日立等;欧系:Lenze、AMK、Rexroth、KEB等;美系:Danaher(原Kollmogen)、Baldor、Parker、Rockwell等。国产通用伺服主要有:台达、东元、和利时、埃斯顿、时光、珠海运控、星辰伺服、步进科技等;国产伺服电机主要有:华大、登奇、强磁(苏强)、中源等还可根据客户要求非标定做,货期短,精度高,噪音低,尺寸小。
AE系列行星减速机有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七种型号.
产品特点:
一,行星臂架与输出轴采用一体式的设计,确保输入与输出同心同轴.
二,减速机构采用螺旋齿轮设计,可提高输出扭矩及降低噪音.
三,内齿环直接加工在齿轮箱上,结构紧凑,精密度高.
四,**的油封系统设计,免保养.
五,外型精巧美观,结构紧凑.
技术参数:
减速比
單節 : 3/4/5/6/7/8/9/10
双节 : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100
高效率
單節 : ≧ 97%
雙節 : ≧ 94%
低背隙
單節 : ≤8 arcmin
雙節 : ≤12 arcmin
额定输出力矩:14-2000N.M
*大输出力矩:42-6000N.M
容许径向力:702-13050N
容许轴向力:390-7250N
防护等级:IP65
使用寿命:20000H
噪音值(n=3000rpm):≦65dB
安装方向:任意方向
APEX减速机品质高精,拥有诸多优良特点:欧洲精工品质、性价比高、产品种类齐全、输出端的应用方式多样、货期短等,可以满足不同客户的需求。
APEX减速机硬齿面斜齿轮减速箱可以为客户提供特殊法兰减速机,方便与伺服电机相连接。与我们APEX行星减速机匹配的伺服电机有:安川、富士、科尔摩根、百格拉、西门子、伦茨、力上乐、发格、松下、三菱、三洋等
减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL792D润滑油再加上**技术的润滑结构,减速机润滑油终身不需要更换,免保养。
玺梓减速机注重引进和研发产品技术,APEX的生产设备采用具有先进技术的欧美设备,模组化生产,自动的仓储系统,达成客户零库存,24小时快速出货。
8.减速机 先進的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理***材硬度30 HRc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得*佳的耐磨耗和耐衝擊韌性
9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設計
行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術,表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保*低摩擦係數和*低的起動扭矩
12. 輸入端
專利的油封系統設計,輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環,表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有*佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保*佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設計
專利的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設於行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度
14. 齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確
问:行星减速机的特点
答:1. 採用蝸線傘齒輪設計,容許輸出扭矩高,比直齒傘齒輪高30%以上
2. 高容許輸入轉速,比直齒傘齒輪高8倍以上
3. 蝸線傘齒輪的嚙合齒印,經*佳化設計,接觸齒面負載均一,運轉壽命長
4. 蝸線傘齒輪嚙合,經*佳化運動誤差分析與嚴格的製程控管,以確保高精度的 運轉背隙(<=2arcmin)
5. 蝸線傘齒輪的齒輪箱結構,採用高強度輕量化的鋁合金設計,具有*高的剛性
6. 免保養,毋須更換潤滑油,運轉壽命長
7. 高效率(95%以上)
8. 低噪音(61dB以下)
9. 減速比齊全,共有23種減速比,i = 3,... 200